MAX复飞时间推迟,波音公司宣布

中新网12月16日电
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国波音公司或最早于当地时间16日股市休市后宣布,暂时减少其737
MAX机型的生产数量。据《华尔街日报》报道,当地时间15日,波音公司在芝加哥举行董事会,其管理层越来越多地认为,暂停生产是目前面临的最可行的选择。消息人士称,该公司可能会暂停生产或降低737
MAX飞机生产水平,但仍表示,“如果决定暂停生产,那也只是暂时的停顿,生产最终还会恢复。”资料图:波音737
MAX。据报道,目前波音公司面临多方的压力,因此不得不调整其生产计划。11日,美国联邦航空管理局(FAA)宣布,正在调查波音737
MAX飞机的生产问题,并证实该机构年底前不会批准该机型客机复飞。12日,美国航空再度将737
MAX复飞时间推迟。波音在一份声明中说,“我们将继续与美国联邦航空局和全球监管机构紧密合作,以确保MAX通过认证,安全复飞。”据悉,在五个月内发生两次致命坠机事故造成346人死亡后,737
MAX飞机于2019年3月在全球范围内停飞。

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摘要
据报道,当地时间12月16日,波音公司宣布,从明年1月起暂停737MAX飞机的生产,停产的持续时间无法预计。这款飞机半年内曾发生两起空难,造成346人丧生。

据报道,当地时间12月16日,波音公司宣布,从明年1月起暂停737MAX飞机的生产,停产的持续时间无法预计。这款飞机半年内曾发生两起空难,造成346人丧生。

此前,波音公司董事会于当地时间12月15日起在芝加哥召开为期两天的例行会议,决定是否将737
MAX机型暂时停产。

波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡(Dennis
Muilenburg)表示,暂停生产可能比再次降低产量“更有效率”。

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复飞路漫漫

去年和今年两起波音737
MAX飞机坠毁事件发生后,世界多国的航空公司都已经全面停飞这一机型。后续调查结果显示,空难因素关联737
MAX飞行控制系统
龙八国际客户端下载,,且美国联邦航空局长期把认证职能“外包”给飞机制造商或第三方机构

波音正试图尽快令737
MAX复飞,但困难重重。美国联邦航空管理局(FAA)局长史蒂夫·迪克森(Steve
Dickson)上周在接受采访时表示,监管机构可能要等到2020年某个时候才能批准737
MAX的复飞

737
MAX复飞时间表一再拖延影响到包括美国业界等航空公司,且可能让全球的航空业面临裁员或被迫放无薪假。

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